Yang Perlu Diketahui Bila Ingin Membeli Nissan X-Trail Bekas Tahun 2000-2007

Mobil Nissan X-Trail sendiri merupakan mobil SUV (Sport Utility Vehicle) pertama yang dibuat oleh pabrikan mobil yang berasal dari Jepang yakni Nissan, dibuatnya mobil ini tidak lepas dari survey pasar yang pada saat itu menunjukan bahwa mobil jenis suv paling banyak diminati. Uniknya pertama kali dikeluarkan pada tahun 2000, mobil SUV Nissan ini dikeluarkan berbarengan dengan para kompetitornya seperti Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara dan Hyundai Tucson. Dan hingga saat ini, beberapa mobil tersebut terus bersaing untuk menjadi pemenang di pasar mobil SUV dalam negri, agar selalu menjadi pemenang pabrikan Nissan selalu melakukan beberapa perubahan dan inovasi pada mobil andalannya dipasar mobil SUV ini.

Dari pertama kali dikeluarkan pada tahun 2000 hingga sekarang ini, pabrikan Nissan telah mengeluarkan mobil Nissan X-Trail dengan 3 generasi. Dimana untuk Nissan X-Trail generasi pertama sering disebut dengan Nissan X-Trail Classic atau Nissan X-Trail T30 yang dikeluarkan pada tahun 2000-2007.

Nissan X-Trail merupakan mobil jenis SUV ini masuk dalam jajaran mobil bekas yang laris di pasar mobkas. Desain eksterior yang mengotak semakin mempertegas kesan tangguh. Namun, sebelum membelinya, perhatikan ragam kelemahan dan sesuaikan kemampuan budget Anda. Bila Anda melihat interior, kesan mewah terlihat jelas. Meski sebagian pengguna sedikit terganggu dengan speedometer yang terletak di tengah.

Pun demikian, kapasitas mesin 2.500 cc-nya mampu mengeluarkan tenaga yang lebih dari cukup, terutama untuk pemakaian dalam kota. X-Trail harus menggunakan bensin oktan 92, di bawah itu mesinnya jadi ‘boyo’ dan malah jadi boros.

Selain itu, bunyi-bunyi yang kerap timbul dari jok tengah juga cukup mengganggu. Suara itu timbul dari tuas penarik jok yang berada di sisi atas kiri dan kanan jok tengah, karena longgar jadi berisik. Solusi­nya cukup putar ke arah kanan untuk mengencangkan tuas itu. Selain itu ada juga keluhan dari pengguna yaitu di bagian swing arm. Kalau urusan swing arm biasanya karena bushingnya, apalagi kalau sering lewat jalan yang jelek. Gejalanya ada suara gluduk..gluduk dari bawah. Solusinya ganti dengan komponen baru dengan harga Rp 2,9 juta per unit.

Nissan X-Trail ini diservis berkala di bengkel resmi Nissan setiap 10 ribu km yang meliputi penggantian oli mesin dan filter oli dengan total biaya berikut jasa Rp 685.300. Dan pekerjaan pada 10 ribu, 30 ribu, 50 ribu, 70 ribu, dan 90 ribu km adalah sama.

Sementara itu pada 20 ribu km perlu ganti oli mesin, filter oli, busi, dan filter kit AC dengan total biaya berikut jasa Rp 1.237.500. Pekerjaan yang sama juga ada pada 60 ribu dan 100 ribu km.

Berikutnya pada 40 ribu km dilakukan servis besar, penggantiannya meliputi oli mesin, filter oli, busi, filter udara, filter kit AC, dan minyak rem dengan total biaya berikut jasa Rp 1.724.800.

Untuk mendapatkan informasi dan pembahasan lebih lengkap dari mobil Nissan X-Trail 2000-2007 ini, bisa mengunjungi https://infomobilbekas.com/nissan-x-trail-generasi-pertama-2000-2007/